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此次戴姆勒集团的换帅，与当前汽车行业的挑战密切相关。继任者康林松与德国的缘分不浅。为戴姆勒高层注入新鲜血液1970年出生于瑞士的康林松在大学时期开始踏入德国，1993年，大学毕业后康林松以经济学专业阴差阳错地进入戴姆勒集团，开始了汽车生涯。从普通员工开始，康林松用了十几年时间成为戴姆勒二级经理，主管集团旗下产品发动机全球采购业务，最高时康林松主管的发动机采购业务资金超过200亿欧元，要知道当时的他只有30多岁。

日前，多家调研机构公布的数据表明，全球智能手机出货量继续下滑。2018年第二季度全球智能手机出货量3.42亿台，同比下滑1.8%，出货总量连续三个季度同比下滑。根据前十大智能手机品牌出货量榜单，三星继续领跑各大手机品牌。第二季度，三星手机全球出货7080万台，同比大幅下降11%；苹果手机出货4130万台，同比微增1%；华为出货量为5420万台，同比增41%。华为首次超越苹果，成为全球出货量第二的智能手机品牌。

2011年9月，蔡澈在法兰克福车展上抛出2020战略，声称要在2020年让奔驰重新夺回全球豪华车老大的位置。在经过产品设计和规划等一系列调整之后，2013年起，奔驰全新一代产品陆续上市，并得到热卖。2016年，梅赛德斯-奔驰品牌全球销量约为208.39万辆，重回第一宝座，提前4年完成了目标。2017年，戴姆勒集团全球总销量达到330万辆，同比增长9%，创下历史新高。

一定是公司的一个重点，因为过去的十几年淘宝的增长，实际上是在一、二线三线这些城市还是下了很多力量，过去一年里边我们其实用户增长非常之快，大概连续12 月、24个月看，几乎是每年都是近一个亿的这样的量，增长的7成都是从下沉市场来的。有针对性的分级策略：增加新用户，留住老客户，增加用户体验。

Q6 阿里巴巴下一步是否考虑通过 CDR 或者是 A 股融资，还是说香港将为主要的融资渠道？在香港上市，更贴近公司的用户，可以侧面辅助业务发展。Q7 菜鸟的收入占比不高，一周前阿里公布对菜鸟进行支持，所以菜鸟在集团范围内，从财务角度，未来对于上市公司的贡献有何规划，是否可以预测？还是只承担集团的战略？

“加入戴姆勒公司以来，康林松曾先后担任多个重要职务，他的才能和国际视野不仅赢得了我的尊重，也获得了不同业务领域同事的认可。我对此次人事安排表示欢迎与支持。”蔡澈如此称赞自己的爱将。上述评价，对康林松来说并非过誉。在他执掌AMG时，AMG产品迅速提升至与其他高性能汽车品牌同等的位置。康林松在担任销售副总裁期间，奔驰在全球的业绩表现出众，销量屡创新高。其间，他还推出了“Mercedes Me”项目，让戴姆勒适应数字时代。